George Russell fue descalificado del Gran Premio de Bélgica debido a que su coche no alcanzó el peso mínimo requerido, lo que permitió a su compañero de equipo, Lewis Hamilton, obtener la victoria.

Menos de dos horas después de finalizar la carrera en Spa-Francorchamps, el delegado técnico de la FIA, Jo Bauer, reveló que el coche de Russell pesaba 1.5 kg por debajo del límite reglamentario. La victoria pasó así a Hamilton, quien había liderado gran parte de la carrera pero había sido superado por Russell debido a una estrategia de una sola parada.

Hamilton se mantuvo cerca de su compañero de equipo en las últimas vueltas, pero no logró adelantarlo. Así, Russell perdió su tercera victoria y Hamilton obtuvo su victoria número 105, dos carreras después de su triunfo en Silverstone.

Oscar Piastri quedó en segundo lugar, mientras que Charles Leclerc se aseguró el tercer puesto. Max Verstappen, Lando Norris, Carlos Sainz Jr., Sergio Pérez, Fernando Alonso y Esteban Ocon completaron el top 10, con Daniel Ricciardo logrando el décimo puesto y sumando puntos.

En cuanto al campeonato de pilotos, el impacto fue mínimo, con Verstappen manteniendo una ventaja de 78 puntos sobre Norris. En la clasificación de constructores, McLaren amplió ligeramente su ventaja sobre Ferrari, empujando a Mercedes un poco más atrás.

Descalificación de Russell: razones y consecuencias

La descalificación de George Russell se debió a que su coche no superó las verificaciones técnicas por estar 1.5 kg por debajo del peso mínimo permitido. Jo Bauer, Director de Carrera de la FIA, informó sobre la infracción del Mercedes número 63. La probable causa fue el desgaste excesivo de los neumáticos, que redujo el peso del coche. La decisión de la FIA otorgó la victoria a Hamilton y permitió a otros pilotos avanzar una posición.

Oscar Piastri subió al segundo lugar y Charles Leclerc, que había comenzado en la pole debido a una penalización a Verstappen, celebró otro podio para Ferrari.

Toto Wolff, jefe de Mercedes, admitió el error del equipo y asumió la responsabilidad por la infracción técnica que costó la victoria a Russell.

Actuaciones destacadas en Spa-Francorchamps

Max Verstappen realizó una gran remontada desde la undécima posición, pero no pudo culminar con éxito y terminó en la cuarta posición tras la descalificación de Russell. Lando Norris tuvo un mal inicio y perdió varias posiciones tras un error en la salida. Leclerc defendió su posición con una salida impecable, mientras que Hamilton superó a Pérez para colocarse segundo y luego liderar la carrera tras adelantar a Leclerc con DRS.

Sainz, que apostó por una estrategia con neumáticos duros, logró escalar al sexto puesto. Hamilton criticó las decisiones del muro de Mercedes, argumentando que no fue advertido sobre la estrategia de una sola parada de Russell.

Red Bull sacrificó a Pérez para apoyar a Verstappen, pero no fue suficiente para que el holandés llegara al podio. Ferrari también tomó decisiones estratégicas que afectaron a Sainz, quien terminó sexto tras realizar una segunda parada.

Piastri, con una estrategia de pitstop retrasada, casi logra una victoria, cruzando la meta tercero, en el mismo segundo que los Mercedes.

Fernando Alonso puntuó con un noveno puesto, gracias a una parada improvisada. El asturiano admitió que noveno es lo máximo que puede lograr con el actual Aston Martin, dado el dominio de los cuatro equipos principales.

Próximas citas del calendario

La Fórmula 1 se toma un largo parón estival y regresará en Zandvoort, en casa de Verstappen, para el Gran Premio de los Países Bajos del 23 al 25 de agosto 2024.

Clasificación del Campeonato 2024 tras el GP de Bélgica

  • Pilotos: Max Verstappen lidera, seguido por Lando Norris. Sergio Pérez ocupa la octava posición.
  • Constructores: Red Bull está en primer lugar, con McLaren en segundo.